竹市路平專案目標達陣 超前鋪到260萬平方公尺 竹市機車借款汽車借款群益融資
［記者洪美秀／新竹報導］新竹市長林智堅上任後推動路平專案，除增加預算，每年編列2.3億元，更啟動路平查核機制，5年來，已編列12.62億元，其中今年設定完成共250萬平方公尺的路平目標已達陣，且已鋪好260萬平方公尺、共197條主要道路和436條巷道，路平有感政策，讓市民騎車、開車都順暢多了。
市府工務處表示，今年竹市路平專案以改善東區、北區、香山區共18條主要道路為主，原本今年度改善路平面積是23萬平方公尺，但今年已完成38.1萬平方公尺，5年來執行路平專案的道路面積已累積超過260萬平方公尺，除原預定完成250萬平方公尺目標已達陣，更超前完成路平進度。
工務處表示，竹市路平計畫，採「評分及格最低標」方式招標，排除過往施工廠商低價搶標陋習；此外也利用夜間施工降低對交通的影響、並要求管線單位辦理人（孔）蓋調降作業，若有建案則實施聯合施工，路平計畫實施5年來，從原本每年僅8000萬元預算，提升到每年2.3億元預算，累計已編列12.62億元經費。
同時有197條主要道路完成路平刨除重鋪，並有436條巷道重鋪，總計已完成633條主要道路與巷道，總面積超過260萬平方公尺的路平。
工務處強調，過去長年路不平的主要道路都已改善，很多民眾也感受到現在通勤或通學，不再有早餐被凹凸不平的馬路「顛」出來的情況。
工務處強調，市府執行路平計畫，從預算、修法，再到全民監督「三箭齊發」，且為降低對用路人干擾，多採夜間施工，且為避免人孔蓋造成道路凹凸不平，刨鋪改善後的路面，除污水人孔蓋及救災用消防栓外，其餘人孔蓋都埋入地下；路平政策，實施5年已普遍獲市民認同有感。
接下來，市府仍會持續推動路平有感政策，同時針對管線單位有計畫型管線汰換、新建房屋有民生管線挖掘需求者，也會要求事先申請許可並在道路鋪設前挖埋完成，減少鋪好又挖的現象，維持道路平整度。
以上圖文轉載 自由時報
聯合新聞網
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